Pysäköintisopimukset ja -luvat
-
Jos tilaan pysäköintisopimuksen P-taloon, tuleeko minulle sinne tietty pysäköintiruutu, joka on varattu vain minun käyttööni?
Ei ole varattuna tiettyä pysäköintiruutua tietylle (sopimus)asiakkaalle. Pysäköintitalomme toimivat ns. tasa-arvoisten paikkojen periaatteella, eli tiettyjä erityisruutuja lukuun ottamatta mikä tahansa vapaana oleva pysäköintiruutu on käytettävissä. Hyvän tavan mukaista on välttää invaruutujen käyttämistä varsinkin silloin, kun tavallisiakin ruutuja on tyhjinä.
Sopimustuotteet ovat tarjolla Moovy-sovelluksessa (www.moovy.fi). Lue lisää yksityisasiakkaiden Moovy-sopimustuotteista. Nykyisin myös yritysasiakkaiden kk-tuotteet ovat Moovy-tuotteita. Lue lisää yritysasiakkaiden Moovy-sopimustuotteista.
-
Olen sopimusasiakas, miten pääsen kulkemaan P-talon lukossa olevista jalankulun ovista?
Moovy-asiakas (sekä sopimus- että lyhytaikainen pysäköijä) hyödyntää sovelluksesta näkyvää jalankulkijan ovikoodia lukossa olevien kulkuyhteyksien avaamiseen. Joissain P-kohteissa lukossa olevien ovien avaamiseen voi käyttää oven vieressä olevaa QR-koodia. Tämän jälkeen asiakas syöttää pysäköimänsä auton rekisteritunnuksen oven avaamiseksi. Ovilta löytyy myös asiakaspalvelun ääniyhteyspainike tai puhelinnumero 24/7 tavoitettavissa olevaan asiakaspalveluun, joten esimerkiksi ilman älypuhelinta oleva asiakas saa tätä kautta oven etäavauksen.
Maksaminen ja hinnat
-
Miksi pysäköintipaikan käyttämisestä pitää maksaa?
Aihetta on käsitelty melko kattavasti erillisessä artikkelissamme ”Mikä siinä pysäköinnissä taas maksaa?!?” – Jyväs-Parkki (jyvas-parkki.fi).
Yhteenvetona voi todeta, että käytännössä mikään tuote, palvelu tai hyödyke ei ole ilmainen, mutta on erilaisia malleja, miten tuote, palvelu tai hyödyke maksetaan sen valmistajille ja ylläpitäjille.
Pysäköinnistä puhuttaessa esimerkiksi kauppakeskusten tapauksessa kävijöille usein käyttömaksuton pysäköintialue tai -halli on mahdollistettu sillä, että kiinteistön vuokralaiset maksavat toimitilavuokrissaan pysäköintipaikkojen ylläpito- ym. kuluja. Vuokralaiset luonnollisesti omien tuotteidensa tai palveluidensa hinnoittelua määrittäessään huomioivat, että pääsääntöisesti ulospäin myynnillä saadaan omakustannushinta takaisin jollain +merkkisellä katteella. Toisin sanoen lopulta pysäköintipaikkojen kulut tulevat asiakkaiden maksettaviksi, mutta erittäin pieninä ja huomaamattomina osuuksina / ostos. Tässä toimintamallissa pysäköinnistä maksavat muutkin henkilöt kuin autopaikkoja käyttävät, eivätkä autopaikkojen käyttäjätkään maksa sen mukaisesti, kuinka paljon tai vähän pysäköintipaikkoja hyödyntävät. Kunnissa ja pienissä kaupungissa käyttömaksuttomat pysäköintipaikat puolestaan perustuvat siihen, että ylläpito- yms. maksut kustannetaan verovaroin.
-
Miten pysäköintihintanne P-taloissa muodostuvat täyden vuorokauden kohdasta eteenpäin?
Hinnanmuodostumisen logiikka on sellainen, että vuorokausirajalta (24h, 48h, 72h jne.) eteenpäin hinta kasvaa yksittäisillä alkavilla tunneilla siihen saakka, kunnes seuraavan 24 tuntia kattavan jakson hinta on koossa.
-
Miten saan P-talossa maksamastani pysäköinnistä kuitin?
Moovy-sovellusta käyttävän ei tarvitse maksupisteillä asioida, ja kuitit saa näppärästi sähköpostiin. Lue lisää Moovystä.
Korttimaksupisteellä pysäköintiä maksaessasi voit syöttää sähköpostiosoitteesi kuitin vastaanottamiseksi.
-
Huomasin, että pysäköintitaloissanne on edullisempi vuorokausihinta kuin yksittäisistä alkavista tunneista muodostuisi. Pitääkö tällainen vuorokausituote hankkia jostain etukäteen?
Ei tarvitse. Tietojärjestelmä muodostaa hinnan sen mukaisesti, minkä verran aikaa on sisäänajon rekisteritunnistuksen ja maksupisteellä asioimisen välillä ymmärtäen tämän ns. vuorokausihinnoittelun. Moovy-käyttäjälle vastaavanlainen aikaportti muodostuu sisäänajon rekisteritunnistuksen ja P-talosta ulosajamisen välille. Jos saavut esimerkiksi P-Matkakeskukselle perjantaina klo 23:30 ja olet asioimassa maksupisteellä tai Moovy-käyttäjänä poistumassa seuraavana päivänä lauantaina klo 23:29, pysäköinnin hinnaksi tulee 18 €.
-
Käytän Moovy-sovellusta pysäköinteihini, mutta nyt se on lakannut toimimasta. Mitä voin tehdä?
Yksi tyypillinen syy sille, miksi Moovy ei enää toimi on sovellukseen syötetyn maksukortin vanhentuminen. Sovelluksessa on oltava tallennettuna ja aktiivisena voimassa oleva maksukortti. Tarkista ja tarvittaessa päivitä korttitietosi sovelluksen kohdassa Maksutavat.
Kohteissa, joissa on automaattinen rekisterikilventunnistus, toimimattomuus voi johtua esimerkiksi likaisesta rekisterikilvestä tai siitä, että sovellukseen ei ole syötetty sen auton rekkaria, jota olet pysäköimässä. Sovelluksen Ajoneuvot-valikosta hallitset rekisteritunnustietojasi.
Täysin Moovyyn liittyvissä kysymyksissä voit myös olla yhteyksissä Moovyn asiakaspalveluun, ks. yhteystiedot. Jyväs-Parkin asiakaspalvelun tavoitat puhelinnumerosta 020 743 6830 ja puomeilla sijaitsevilla Asiakaspalvelu-painikkeilla.
-
Vaihdoin autoa ja näin ollen rekisteritunnukseni vaihtui. Minulla on voimassa oleva Moovy-sopimus P-taloon. Miten saan rekisteritunnistusjärjestelmän toimimaan uudella autollani?
Moovy-mobiilisovelluksessa voit itse määritellä sen rekisteritunnuksen, mitä ajoneuvoa olet sopimustuotteella pysäköimässä. Yhdellä perussopimuksella voi samanaikaisesti olla pysäköitynä vain yksi ajoneuvo. On erittäin tärkeää poistaa sen ajoneuvon rekisteritunnus omasta sovelluksestaan, mikä myynnin tms. seurauksena on päätynyt toiselle käyttäjälle. Lue lisää yksityisasiakkaiden Moovy-sopimustuotteista. Lue lisää yritysasiakkaiden Moovy-sopimustuotteista.
Kadunvarsipysäköinti ja -vyöhykkeet
-
Mitä maksutapoja Jyväskylässä on käytössä kadunvarsipysäköinnissä?
Laajin kattavuus on mobiilisovelluksilla. Lähes kaikilla Jyväskylän kaupungin maksullisilla kadunvarsipysäköinnin paikoilla on käytettävissä EasyPark, eParking, Moovy ja ParkMan. Jyväskylässä on edelleen käytössä myös runsaasti perinteisiä pysäköintiautomaatteja, niissä kaikissa on korttimaksuominaisuus. Toistaiseksi löytyy kolikoillakin toimivia pysäköintiautomaatteja. Tarkempaa tietoa kadunvarsipysäköinnistä löydät www-sivultamme https://jyvas-parkki.fi/kadunvarsipysakointi/ ja kaupungin liikennekartasta https://kartta.jkl.fi/docs/Liikennekartta.pdf.
-
Kadunvarren pysäköintimittari ei toimi, mitä teen?
Mikäli olet paikassa, jossa lähellä on muita saman vyöhykkeen pysäköintimittareita, yksi keino on ostaa lipuke toisesta toimivasta mittarista. Katso mittarisijainnit tästä. Toivomme myös, että ilmoitat viasta mahdollisimman pian palvelupisteeseemme (puh. 020 743 6830), niin tiedämme hälyttää huollon paikalle.
Jos olet paikassa, missä kohtuullisen matkan päässä ei ole toista pysäköintimittaria samalta vyöhykkeeltä, ota yhteyttä palvelupisteeseemme. Ilmoitamme viasta eteenpäin huollon lisäksi myös pysäköinninvalvonnalle*. Vaihtoehtoisesti voit ajaa toiselle pysäköintialueelle. Mobiilimaksukanavat (EasyPark, eParking, Moovy ja ParkMan) eivät ole kytköksissä pysäköintimittarin toimintoihin, joten sovelluksen käyttäminen on nykyaikainen ja muutenkin näppärä tapa.
*Jos olet jo ennättänyt maksaa pysäköinnin, mutta et saanut lipuketta ja soitat meille asiasta välittömästi, voit tällöin jättää autosi parkkiin ilman pelkoa pysäköintivirhemaksusta.
-
Miten kosketusnäytöllistä pysäköintimittaria käytetään?
Kosketusnäytöllisten pysäköintimittareiden käyttäminen alkaa sillä, että niihin syötetään sen ajoneuvon rekisteritunnus, jolle pysäköintiaikaa ollaan ostamassa. Noudata näytöllä olevia ohjeita. ”Touch-mittaria” käytettäessä pysäköintilipuketta ei välttämättä tarvitse viedä ajoneuvon tuulilasille, vaan pysäköinninvalvonta todentaa rekisteritunnuksen perusteella pysäköintimaksusuorituksen.
Joissain touch-mittareissa maksutapana toimii ainoastaan pankki- tai luottokortti, eikä niihin voi syöttää kolikoita. Kunkin tällaisen pysäköintimittarin välittömästä lähiympäristöstä löytyy vielä kolikoilla toimiva mittari, joten mahdollinen maksukortin puuttuminen ei aiheuta ongelmia.
Pysäköintitalot ja -alueet
-
Ovatko kaikki pysäköintitalonne lipukkeettomia?
Kaikki P-talomme ovat nykyisin lipukkeettomia. Tarkemmat tiedot kohteidemme käytännöistä, maksutavoista jne. löydät pysäköintioppaasta: Kuinka toimin pysäköintitalossa? – Jyväs-Parkki
-
Missä pysäköintitaloissanne voin ladata sähköautoa?
P-Pergamentin ja P-Arkin kaikki pysäköintiruudut olemme varustaneet latauslaitteilla, eTolpilla. Valtaosa näistä on teholtaan 3,6 kW. P-Arkista löytyy myös 11 kW:n yksikköjä. 3,6 kW:n eTolppia on käytettävissä myös P-Matkakeskuksella ja P-Sairaalalla.
Kolmannen osapuolen latauslaitteistoja on sijoitettu joihinkin P-taloihimme. P-Paviljonki 2:ssa on ABC-lataus ja P-Paviljonki 1:ssä eParkingin latauslaitteistot.
Latauskartta.fi on erinomainen tietolähde latauspisteiden sijainneista koko Suomen laajuisesti. Sellainen huomio kuitenkin, että kartta ei ainakaan tällä hetkellä näytä 3,6 kW:n yksiköitä, joten tästä syystä esimerkiksi P-Pergamentti ei näy ko. kartalla.
-
Miten liikkumisesteisen pysäköintitunnuksen haltijan pysäköinti P-taloissa hoituu?
Liikkumisesteisen pysäköintitunnuksella (invalupa) voi pysäköidä ilmaiseksi kadunvarsilla ja puomittomilla ulkoalueilla, eli ns. julkisilla pysäköintialueilla. Jyväskylän kaupunki on koonnut verkkosivuilleen tästä aiheesta tietopaketin. Pysäköintitaloissa ja puomillisilla ulkoalueilla (yksityisalueet) pysäköinti on sen sijaan yleensä maksullista normaalihinnaston mukaisesti liikkumisesteisen pysäköintitunnuksen omistajille, näin myös Jyväs-Parkin kohteissa.
Monissa pysäköintitaloissa on invaruutuja. Invaruudut ovat perusruutuja suurempia ja niiden sijainti on pyritty optimoimaan niin, että asiakkaiden oletettavat kävelymatkat minimoituvat.
-
Voiko peräkärryn kanssa asioida pysäköintitalossa?
Pysäköintitaloihimme peräkärryn tai vastaavan lisukkeen kanssa ei ole luvallista ajaa. Harvat asiat P-taloissa on ihan liikennemerkein kielletty / rajoitettu, peräkärryt on yksi näistä. Rakenteiden mitoitukset ovat sellaisia, että riski osua laitteisiin ja/tai muihin autoihin on liian suuri, monissa kohdissa yhdistelmät eivät edes teoriassa taivu.
-
Monessa pysäköintitalossanne ulko-ovet ovat toisinaan kiinni. Tarkoittaako tämä sitä, että tuolloin P-talo on kiinni?
Kaikki P-talomme ovat käytettävissä ympäri vuorokauden vuoden jokaisena päivänä! Niissä kiinteistöissä, joissa on ajoluiskien edessä nosto-ovi, ovet avautuvat automaattisesti, kun auto niitä lähestyy.
Jalankulkuliikenteeseen on porraskäytäviä ja muita kulkuyhteyksiä, joiden ovet voit avata oven lähettyviltä löytyvien ohjeiden avulla. Mikäli Moovy-sovelluksen käyttäjälle on kohteessa toimiva ovenavauskoodi, se näkyy sovelluksesta käynnissä olevan pysäköinnin tiedoista, lue lisää Moovystä. Joissain P-kohteissa lukossa olevien ovien avaamiseen voi käyttää oven vieressä olevaa QR-koodia. Tämän jälkeen asiakas syöttää pysäköimänsä auton rekisteritunnuksen oven avaamiseksi. Lähes kaikilta jalankulkuovilta löytyy asiakaspalvelun ääniyhteyspainike, ja esimerkiksi ilman puhelinta oleva asiakas saa tätä kautta oven etäavauksen. 24/7 palvelevan asiakaspalvelun tavoitat puhelimitse numerosta 020 743 6830. Huom. Jos varsinaisen pysäköintikohteen lähiympäristössä on esimerkiksi kauppakeskus tms. eri tahon omistama kiinteistö, niin Jyväs-Parkilla ei ole osallisuutta ko. toimijan omiin aukioloaikoihin. Tämä voi tietyissä tapauksissa tarkoittaa sitä, että esimerkiksi kauppakeskuksen sisätilojen kautta ei ole pysäköintitaloon kulkuyhteys avoinna 24 h/vrk.
-
Mikä pysäköintitaloistanne on talviaikaan lämpimin?
Mitkään pysäköintitaloistamme ei ole lämmitetty. Jotkut pysäköintitaloista ovat rakenteensa vuoksi hieman lämpimämpiä kuin toiset. Esimerkiksi P-Paraati (Gummeruksenkatu 4), P-Tori (Yliopistonkatu 15), P-Cygnaeus (Vapaudenkatu 35) ja P-Paviljonki 1 (Satamakatu 3) sijaitsevat kokonaan maan alla. Niihin ei lumi pyrytä eikä tuuli tuiverra, ja lämpötilakin pysyy ulkoilmaa korkeampana etenkin alkutalvesta. Jos tulee pitkä ja kova pakkasjakso, niissäkin mennään pakkasen puolelle, koska varsinaista lämmityslaitteistoa ei ole.
P-Pergamentissa (Paperitehtaankatu 3) ja P-Arkissa (Paperitehtaankatu 23) jokainen pysäköintiruutu on varustettu lämpötolpalla. Tolppaa käytetään eParkingin älypuhelinsovelluksella.
-
Voisiko parkkiruutuja suurentaa, koska ne tuntuvat liian pieniltä nykyautoille?
Vanhempien pysäköintitalojen ruudut saattavat tuntua joillekin nykyautojen omistajille kapeilta. Ruudut ovat mitoitettu standardien mukaan silloin, kun ko. P-talon suunnittelu on aikoinaan aloitettu. Pysäköintitalojen ruutumäärää ei yleensä voida vähentää suoraviivaisesti ruutukokoja leventämällä, koska asemakaavan mukaan tietty pysäköintipaikkamäärä pitää saavuttaa kyseisellä tontilla.
-
Sairaalan lähellä sijaitsee pysäköintitalo P-Nova. Voinko pysäköidä autoni sinne, kun olen menossa sairaala Novaan tutkimuksiin?
Pysäköintitalo P-Nova on varattu henkilökunnan autoille, joten sairaalan asiakkaan, vierailijan ja muiden kävijöiden on hyödynnettävä ympäristön muita pysäköintikohteita. Niitä ovat muun muassa puomillinen ulkoparkkialue P-Asiakas sekä pysäköintitalo P-Sairaala. Katso lisäinfoa www-sivultamme.
-
Isojen tapahtumien aikana Paviljongin ympäristössä on ruuhkaista ja pysäköintipaikoista pulaa. Onko tähän ratkaisua olemassa?
Pysäköintitalojen P-Paviljonki 1 ja 2 kapasiteetti on äärellinen, joten mainio keino välttää pahimmat ruuhkat on pysäköidä raiteiden toiselle puolelle. Usein P-Matkakeskuksessa, P-Asemalla sekä P-Paraatissa on tilaa, vaikka P-Paviljongeissa olisi täyttä.
Oheisesta kartasta voit hahmottaa kohteiden sijainteja. Nämä ovat lyhyen ja näppärän kävelymatkan päässä Paviljongista. Jalankulkuputki Matkakeskukselta johtaa junaraiteiden yli lähes tapahtumapaikalle. Jos kaipaat laajempaa näkymää Jyväskylän keskustaympäristön pysäköinti- ja liikenneratkaisuista, apuna toimii esimerkiksi kaupungin liikennekartta.
Vahingon sattuessa ja häiriötilanteet
-
Miksi rekisterikilven tunnistus ei toimi kohdallani, vaikka edellä ajaneelle näytti toimivan moitteettomasti?
Toimimattomuus voi johtua esimerkiksi likaisesta tai lumisesta rekisterikilvestä. Kannattaa myös jättää selkeä tyhjä tila (ja aika) edellä menevän jälkeen ennen kuin ajat puomialueella tunnistuskenttään.
Ajoneuvotyypistä johtuen rekisterikilven sijaintikin voi olla sellainen, mistä kamera ei pysty kilpeä kunnolla lukemaan. Hetkellisesti suora auringon valo rekisterikilpeen tai tunnistuskameraan voi myös hankaloittaa tunnistamista.
Ota tarvittaessa yhteys 24/7-asiakaspalveluumme puomilaitteen asiakaspalvelupainikkeella.
-
Autoani on kolhittu mahdollisesti pysäköintitalossa, miten voin edetä asiassa?
Pysäköintitaloissa on jonkin verran valvontakameroita, mutta isompi osa kiinteistöpinta-alasta jää kameran silmän ulottumattomiin. Ilmoita palvelupisteellemme (palvelu@jyvas-parkki.fi, 020 743 6830) tarkempia tietoja asiointisi ajankohdasta ja sijaintipaikasta, niin voimme tehdä videoaineistokatsauksen.
Kolhimistapauksissa käsittely etenee niin, että asianomainen tekee itse poliisille asiasta rikosilmoituksen. Tutkintavaiheessa poliisi kyselee valvontakamera-aineistoja niiltä tahoilta, joilla sellaista on mahdollisesti olemassa.
-
Onko laitapuolen kulkijoiden, nuorisoryhmien ym. asiattomien oleskelijoiden läsnäololle pysäköintitaloissa tehtävissä jotakin?
Pysäköintitalojen puhtautta ja turvallisuutta on lisätty lukitsemalla pysäköintitaloihin johtavia sisäänkäyntejä. Valitettavasti tämäkään ei riitä estämään asiatonta oleskelua kokonaan.
Vaikka poliisit eivät useimmiten ennätä puuttua tapauksiin, joissa kyseessä on ”vain” asiaton oleskelu ja siihen liittyvä siivottomuus, niin jos havaitsee useamman epämääräisen henkilön kokoontumista, uhkaavaa käyttäytymistä, huumausainekauppaa tai huumeiden käyttöä, on täysin perusteltua soittaa havainnoista hätäkeskuksen 112-numeroon. Soittajan kannattaa antaa puhelussa mahdollisimman tarkat tuntomerkit henkilöistä. Vaikka paikalle ei akuutisti saataisi hälytyksen perusteella virkavaltaa, niin tapahtumapaikka, ajankohta ja henkilöiden tuntomerkit tallentuvat viranomaisten ”lokikirjaan”. Niistä tiedoista on hyötyä, jos samojen tuntomerkkien henkilöitä tavoitetaan myöhemmin muualta, tai jos sama sijainti alkaa toistua ilmoituksen kohdepaikkana, niin kiireellisyysjärjestyksessä tapausten käsittely nousee verrattuna vastaavaan kertaluontoiseen yksittäistapaukseen.
-
Onko P-taloissa pysäköinninvalvontaa, tai tekeekö Jyväs-Parkki sitä muutenkaan?
Pysäköintitaloissamme ei ole samassa muodossaan pysäköinninvalvontaa kuin kadunvarsilla. Sujuva asiointi perustuu ensisijaisesti käyttäjäkunnan oma-aloitteiseen ”normien” ja opasteiden noudattamiseen.
Jyväs-Parkki ei harjoita pysäköinninvalvontaa -> pysäköintivirhemaksujen jakamista missään pysäköintikohteissa. Jos saat pysäköintivirhemaksun ja haluat tehdä esimerkiksi reklamaation virhemaksusta, Jyväs-Parkki ei voi vastaanottaa eikä käsitellä reklamaatiota.
Jyväskylän kaupungin pysäköinninvalvonta on nimensä mukaisesti valvontatehtävissä lähes poikkeuksetta Jyväskylän kaupungin omistamilla pysäköintipaikoilla (, joiden pysäköintioperaattorina on monissa tapauksissa Jyväs-Parkki). Muiden tahojen omistamilla pysäköintialueilla valvontaa tekevät yksityisen pysäköinninvalvonnan yritykset. Pysäköintivirhemaksusta pitäisi aina käydä ilmi, mikä organisaatio sen on jakanut. Se on kuitenkin P-kohteesta riippumatta yhteistä, että Jyväs-Parkki ei ole pysäköintivirhemaksun lähde.
-
Miksi asiakaspalvelunne puhelimeen vastataan toisinaan pitkällä viiveellä?
Henkilökuntaa on paikalla valvomossa kellon ympäri. Esimerkiksi ilta- ja yöajaksi valvomon ylläpito siirtyy tamperelaiselle Finnparkille ja aamusta jälleen Jyväs-Parkin omaan toimipisteeseen. Ruuhkaisimpina hetkinä palveluajat ovat valitettavasti pidempiä, mutta jokaiseen yhteydenottoon pyritään vastaamaan niin pian kuin mahdollista.
-
Näenkö jostain kootusti, mitä rakennus- yms. hankkeita Jyväskylän kaupunkialueella on käynnissä? Niillä voinee olla vaikutuksia liikennejärjestelyihin ja sitä kautta pysäköintikohteiden saavutettavuuteen?
Jyväskylän kaupungin www-sivut ovat erinomainen tietolähde monessa aiheessa, niin myös tässä. Esimerkiksi ydinkeskustan rakennushankkeista löydät tietoa täältä: https://www.jyvaskyla.fi/kaupunkikeskusta/tayden-kympin-keskusta/keskustan-kehittaminen-ja-rakennushankkeet/ydinkeskustan-rakennushankkeet. Akuutimmat ja lyhytkestoisemmat katujen korjaustyöt yms. näkyvät yleensä parhaiten liikennemerkein varoituksina / opastuksina.